WWW.GOLDENCARDS.RU - ПРОДАЖА ПРОПУСКОВ В METRO CASH & CARRY!

Основная часть этих средств будет потрачена на строительство и модернизацию метро, намечено до 2016 года построить 75 км линий метрополитена и закупить 2,5 тыс. новых вагонов. Большая работа запланирована на этот год по созданию парковок около станций метро и вблизи улично-дорожной сети. Также к системе ИТС относятся умные светофоры, которые будут включать нужный сигнал в зависимости от плотности потока, и специальные табло, которые будут информировать водителей о пробках. Они будут представлять собой здания наподобие того, что открылось в прошлом году у северного выхода из метро Планерная. запустить систему продажи билетов на метро и наземный транспорт через автоматы. В этом же году мы начнем работы по запуску пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги. - Это еще одно важное направление нашей работы - переход к единому билету, который будет действовать на всех видах общественного транспорта. - Действительно, бюджет программы немаленький - 2,2 трлн рублей, а это почти полтора годовых бюджета Москвы. Будет обособлена часть существующих трамвайных линий, скорость движения по которым вырастет в 2,5 раза. Если говорить языком цифр, то к концу года ИТС будет охвачено 65-70% города. Это и дешевле, чем каждый раз покупать разовые проездные билеты, и экономит время пассажира, так как не нужно будет постоянно стоять в очередях в кассы. Сколько ТПУ еще откроется в этом году. - В этом году мы должны сформировать основной костяк ИТС. Власти Москвы продолжают беспрецедентную по масштабу работу по решению транспортных проблем столицы. Но в отличие от него новые ТПУ станут местом, где пассажиры смогут пересесть в вагон столичной подземки не из автобуса, а из вагона городской электрички. Руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов рассказал корреспонденту Московской перспективы Александру Шибанову о том, что уже удалось сделать, а что только предстоит для борьбы с пробками. В 2012 году планируется открыть три новых станции: Братеево, Новокосино, Пятницкое шоссе. Сейчас мы ведем работы по оснащению всего подвижного состава Мосгортранса оборудованием системы ГЛОНАСС, что позволит в режиме реального времени следить за выполнением расписания и повысит качество предоставляемых услуг. В этом мы видим большой плюс, так как часто виной пробок становятся именно аварии. Остальные ТПУ, которые появятся в столице, на начальном этапе планируется сделать плоскостными, то есть ограничиться установкой остановочных павильонов, дорожными знаками и разметкой. - Сегодня много пишется и говорится о создании интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в городе. Четыре ТПУ появится на Малом кольце Московской железной дороги (МК МЖД): Сити, Кутузовская, Спортивная, Площадь Гагарина. - Максим Станиславович, на программу решения транспортных проблем выделяются огромные средства, голова может пойти кругом от масштабности планов властей. - На 2012 год запланирован ввод 50 таких объектов. Про планы на 2012 год. ТПУ объединит в себе несколько видов транспорта - в итоге произойдет перераспределение пассажиропотоков. Но и это лишь часть всей запланированной работы. Благодаря создаваемой ИТС появится возможность определять степень тяжести ДТП и подключать оперативные службы города для локализации аварий и скорейшего оказания помощи пострадавшим. Что мы получим к концу года. - Пассажиропоток на общественном транспорте, как следует из ваших отчетов, растет с каждым месяцем. Про интеллектуальную транспортную систему. Это большая работа. Какая-то часть из этих пересадочных узлов потом превратится в капитальные сооружения. Как сократить время на покупку билетов. Но программа рассчитана на 5 лет - это большой срок. Но сколько их будет точно - пока не решено. Есть также задача совместно с ГИБДД сократить время оформления ДТП. обновить систему вентиляционного оборудования на станциях. А чего ждать москвичам в самое ближайшее время. - ТПУ уже стали своеобразным трендом. Пропорционально растут и очереди в кассы.