Подписаться на RSS
По Калининской ветке московского метро начали курсировать суперсовременные составы
23.05.12 - Российская Газета
Глава подземки Иван Беседин рассказал градоначальнику, что электродепо "Новогиреево" получило три новых состава, а в течение года на этой ветке планируется полностью заменить старые вагоны на новые. Еще 20 начнут перевозить пассажиров на Арбатско-Покровской линии, а из 223 вагонов, закупленных в прошлом году, 80 ходят на Люблинской линии. Вчера по Калининской ветке московского метрополитена пошел состав, состоящий из новых вагонов серии 81-760/761. Полностью заменить морально и физически устаревшие вагоны планируется к 2020 году. В целом за год парк столичной подземки пополнится 300 новыми вагонами. "А на одной из самых загруженных линий - Кольцевой - эксплуатируются новые вагоны. Рассчитываем на отзывы москвичей, которые можно оставить на нашем сайте". Позже в беседе с журналистами начальник подземки рассказал о главных особенностях 760-й серии. "Да, мы полностью там заменили составы", - пояснил Беседин. Для этого закупят 184 вагона. - Там сейчас ходят поезда серии "Русич". Часть из них будет последней 760-й серии. Сейчас, чтобы не допустить ЧП, машинист высовывается из окна, чтобы посмотреть, что происходит в хвосте поезда. В каждом вагоне ведется видеонаблюдение. Кузов вагона выполнен из шумозащитных материалов. На Кольцевой линии в тестовом режиме начал работать Wi-Fi. "Мы должны понять, нужен ли он вообще в метро, - объясняет Иван Беседин. Над входными дверьми - бегущая строка с информацией об остановках, времени в пути и даже предупреждения о возможных сбоях на линии. В кабине машиниста прокатился мэр Москвы Сергей Собянин. - Хотим посмотреть, кто и как часто им там пользуется, насколько хорош сигнал. Тестировать беспроводной доступ в Интернет планируется около 4 месяцев. Картинки с камер выводятся на экран машинисту. " - поинтересовался мэр.