Подписаться на RSSДля использования этого решения абоненту не нужно покупать новую SIM-карту, достаточно лишь прийти в один из питерских офисов "Билайна" и приобрести модуль за 125 рублей. В стоимость включены 5 поездок в метро. При установке NFC-модуля на мобильном телефоне автоматически "инсталлируется"
Мобильные телефоны превратили в проездные на метро
Еженедельная программа от 19 мая 2012 года
22.05.12 - MangaziaМосковский метрополитен отмечает 77-летие
22.05.12 - ТВ Центр - Официальный сайт телеканалаО настоящем и будущем подземки рассказал начальник Московского метрополитена Иван Беседин. Московский метрополитен на этой неделе отмечает день рождения. Открывшийся в 1935 году, он был и остается гордостью столицы. И меняется вместе с миром на поверхности. Вот и правило "стойте справа,
Свадьба |
Получив карты клиента метро в одном из немецких супермаркетов Метро Кеш энд Керри вы можете ей пользоваться в любых других магазинах этой сети немецких гипермаркетов Метро Кеш энд Керри в России и за границей. Официально по договору оформим на физических лиц и сотрудников предприятий карты метро в сеть торговых центров Метро Кеш энд Керри:карта клиента метро обязательно с вашей фотографией(делается при вас в самом магазине METRO Cash & Carry) ,с... Для оказания этой услуги мы находим организации, у которых есть свободные места в этих немецких гипермаркетах,и заключаем с ними соответствующие юридические договора, по которым юридические лица обязуются предоставить вам право пользоваться их... Срок действия карты metro оформить карточки метро 3 года, по истечении этого срока договор перезаключается по взаимному согласию сторон. Оплата производится в течение одного рабочего дня после оформления через Сбербанк РФ ,немецкие торговые центры Метро Кэш энд Керри работают круглосуточно. Оформление производится без предоплаты, то есть вначале мы регистрируем вас,вы получаете пропуска в метро, потом оплачиваете. Карты metro оформляются: на граждан России и иностранных граждан. Регистрация производятся в разных немецких гипермаркетах МETRO Cash and Cаrry, по выбору юридических лиц в соответствии с их территориальным месторасположением.
Мобильные телефоны превратили в проездные на метро
22.05.12 - Астера - Новости ИТ-бизнеса
Теперь абоненты оператора могут оплачивать проезд и проходить через турникеты метрополитена с помощью мобильного телефона, предварительно купив специальный NFC-модуль, который устанавливается под крышку аппарата. В свою очередь, начальник отдела развития и инновационных технологий на транспортном комплексе комитета по транспорту Санкт-Петербурга Максим Глазков считает, что сервисы на базе NFC необходимо распространять и на другие виды городского... Для использования этого решения абоненту не нужно покупать новую SIM-карту, достаточно лишь прийти в один из питерских офисов "Билайна" и приобрести модуль за 125 рублей. "ВымпелКом" запустил проект NFC в питерском метро совместно с городским комитетом по транспорту, платежной системой RuRu и компанией "Амбик Тэк СПб". "ВымпелКом" (работает под торговой маркой "Билайн") запустил в Санкт-Петербурге коммерческий пилот своего первого NFC-проекта "Мобильный проездной". Оператор собирался запустить коммерческий пилот в начале текущего года, однако, как объяснил Виктор Маркелов, этим планам помешали проблемы с провозом NFC-чипов через таможню. Стоит отметить, что в настоящее время "ВымпелКом" запустил данный проект лишь как коммерческий пилот, поэтому число модулей ограничено двумя тысячами штук. Чтобы пройти через турникет с одним лишь мобильным телефоном, человеку нужно просто поднести его к валидатору (обязательно тыльной стороной, где расположен NFC-модуль). При установке NFC-модуля на мобильном телефоне автоматически "инсталлируется" SIM-меню "Проездной". Устройство засчитает оплату как с обычного проездного билета (карточки, как говорят жители Петербурга). Также сейчас ограничено число офисов "Билайна", которые могут подключить телефоны абонентов к "Мобильному проездному". Сами модули выглядят примерно так же, как и используемые другими операторами - это микросхема, соединенная с SIM-картой, и антенна, которые размещаются под крышкой аппарата. Последняя выступила технологическим партнером "ВымпелКома", который поставляет оператору NFC-модули. С его помощью можно приобретать поездки в метро заранее, не дожидаясь открытия касс, и без очередей. Ранее - летом прошлого года - "ВымпелКом" провел технический пилот проекта, в котором участвовало лишь сто человек. У других крупных российских операторов уже идут проекты по оплате проезда в маршрутных такси и автобусах при помощи бесконтактных мобильных платежей, однако они пока ограничиваются довольно небольшими тестовыми зонами. Если решение "приживется", нагрузка на метро в часы пик может быть значительно снижена. Впрочем, представители "ВымпелКома" считают, что наземный транспорт в меньшей степени готов к NFC, поскольку на нем используется разное оборудование и для внедрения услуг понадобится сначала поработать с инфраструктурой. Как пояснил Виктор Маркелов, при необходимости оператор сможет увеличить число участников пилота в любой момент. В стоимость включены 5 поездок в метро. Как утверждают в "ВымпелКоме", данное решение совместимо с более чем 80% моделей телефонов, которыми пользуются россияне. Однако существуют и ограничения: решение не подходит для аппаратов с металлической задней крышкой и несовместимо с Apple iPhone, рассказал журналистам директор по продуктам и развитию бизнеса "ВымпелКома" Виктор Маркелов. Как объяснили технические специалисты оператора, оборудование в метрополитене Санкт-Петербурга потребовало некоторой дополнительной настройки, чтобы все заработало. По словам Маркелова, до этого оператору предстоит понять, каков спрос на услугу и определиться с моделью распределения доходов. NFC (Near Field Communication) - технология беспроводной высокочастотной связи, позволяющая производить защищенный обмен данными между устройствами, находящимися на расстоянии около 10 сантиметров. Для метрополитена это не будет затратно, поскольку сократятся и его расходы на закупку и реализацию проездных билетов. Запущенный пилот, по заявлению оператора, продлится до октября. Через то же меню можно проверять количество купленных ранее билетов и их срок использования. "ВымпелКом" рассчитывает, что сможет получать с метрополитена некую долю от проданных поездок.