То есть вам выгоднее купить
карточку на все виды транспорта на месяц, и не перепрыгивать через турникет. А наказать за фотосъёмку могут на сумму до 3000 рублей, и я боюсь, что основными «пострадавшими» от этого закона станут законопослушные люди, которые просто не знают об этом правиле. А в вагонах и на платформах висят именно эти правила, а не поправки к закону Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге". А вот кто-то был менее въедлив и известны случаи, когда людей штрафовали за фотографирование в метро без вспышки, а в квитанции уже дописывали «со вспышкой». штраф за нарушение есть, а в правилах пользования метрополитеном, которые утверждены Комитетом по транспорту &ndash. А ведь много людей, приехавших из маленьких городов, много иностранных туристов, где подобных запретов нет &ndash. Метро теперь отвечает этому условию &ndash. Ведь раньше утверждалось, что именно незначительные штрафы не позволяют бороться, и все стрелки переводились на пассажиров, которые покупают у них товары и тем самым поддерживают нелегальный бизнес. Допустим, есть штраф за то, что человек вошел в метро в пачкающей одежде. Спустя пару дней после вступления в силу новых правил я ехал в метро по Кировско-Выборгской линии. Ну и кто в метро должен определять размеры штрафов, если в правилах это не указано. То же самое с нарушением правил провоза домашних животных: «ваша собачка тянет на 250 рублей». Да, я прекрасно понимаю, что провозить баллоны в метро опасно, и что их могут использовать в нехороших целях, но раньше возили, и проблем это не вызывало. Вчера меня так и подмывало встать на какой-нибудь станции так, чтобы попасть в поле зрения сотрудников метро, и начать фотографировать. Сразу после отмены запрета на фотографирование мы с приятелем повторили этот эксперимент, и нас всё попытались обмануть и оштрафовать. Однажды еще до того, как в метро разрешили фотографировать, я ради эксперимента достал камеру до прохода через турникет. Во многих странах штраф равен сорока или пятидесятикратному проезду в транспорте. Если раньше правонарушения карались точными суммами, то теперь появился дифферент &mdash. Нарушители будут караться штрафом аж до 5000 рублей. Я не заключал никаких договорных отношений с метрополитеном - фотографирование занесено в «Правила пользования проездом». Руководство метрополитена добилось повышения штрафов, так зачем дело стало. Уж очень хотелось услышать аргументацию работников метро, ведь формально я не воспользовался метрополитеном или его услугами. И заодно проверить выполняют ли в метро просьбу не штрафовать пока за это нарушение. Были повышены штрафы, огромное количество сотрудников метрополитена наделено полномочиями их выписывать. Спрашивается, где эффект от этих новых правил. вы зашли на территорию метрополитена, а правила висят у кассы до турникетов. После того, как мы уточнили дату выхода его буклета, и объяснили, что в курсе нового закона и хотел нас просто предупредить. сли и надо было поднимать этот штраф, то везде. от 500 рублей до 3000 и т. д. Подобной дифференциации в мире не существует. штраф равен 40 жетонам. Теперь у меня в коллекции есть штрафная квитанция. Ясно, что штрафовать будут по максимуму, ну так и постановили бы &mdash. Тут же подошел сотрудник службы контроля и продемонстрировал старую версию правил. грязный он на 100 рублей или на 500. 500 рублей. Теперь - самый интересный момент. Невозможным стал и провоз газового баллона. И, как мне кажется, даже на большую сумму &Mdash. запрета на фото без вспышки нет. Пострадают от этого дачники. После чего поспешно спрятал квитанции и ретировался. Но ведь в Петербурге живет множество бабушек и дедушек. По вагону все также ходил комивояжер и продавал какую-то ерунду от моли. Контраргументация была железобетонная &ndash. Ожидалось, что эти товарищи сразу перестанут нас беспокоить. Их баллон тысячу раз поверят, ощупают и осмотрят и никогда не заправят без клейма поверки. И куда им теперь с ним идти. Но есть и другая мера измерения &mdash. Как понять &mdash. Есть и ещё одна пикантная подробность &ndash. Трамваи далеко не везде ходят, маршрутки для них дороги. Я увидел и попрошайку в пачкающей одежде, и продавцов - ничего не изменилось. И непонятно, зачем все это.
Подписаться на RSS