Все свое вожу с собой
22.05.12 - Авто.ру
Например, прицеп Adria 1987 года выпуска с холодной водой, туалетом, газовой плитой, холодильником, палаткой и отоплением обойдется в 142 тысячи рублей, а прицеп Knaus Soowind 1994 года, у которого помимо этого есть еще и душ, будет стоить 245... только на время выставки его цена составляет 15 109 100 рублей (385 000 евро), а в другое время он обойдется в 16 011 800 рублей (408 000 евро). Но есть люди, которые готовы буквально жить на колесах, в связи с чем они покупают машину, которая заменяет им малогабаритную квартиру, и отправляются всей семьей навстречу приключениям и новым открытиям. Караванинг в нашей стране развит довольно плохо, как правило, путешествия на автомобилях ограничиваются в пределах 1000 км или 3 000 км до моря. В них встроены и столы, и шкафы, и кухонные модули, и туалеты с душами, а спальные места в них расположены практически везде &ndash. К примеру, компания Adria предлагает прицепы стоимостью от 750 тысяч до 1,2 миллиона рублей. Поэтому когда я узнала, что в парке Сокольники в Москве открылась выставка автотуризма Caravanex, я поспешила туда, чтобы узнать побольше о людях, в багажнике у которых всегда можно найти плед, консервы, летнюю и зимнюю обувь, посуду и многое другое. К примеру, мой опыт путешествий на четырех колесах ограничивается самой длинной поездкой в 1,5 тысячи км на Украину на легковом автомобиле. Но все же есть в нашей стране люди, которые не только с удовольствием путешествуют неделями на колесах, но и живут прямо в своих автомобилях. Здесь тебе и отдельная спальня с плазмой, и холодильник с морозилкой, и полноценная душевая кабина с отдельно вынесенной раковиной, и кухонный уголок, похожий на барную стойку, и «столовая». Представитель Российского клуба караванеров Дмитрий Мордовцев рассказал, что в последние годы развитие автотуризма в России практически топчется на месте, несмотря на грандиозные планы правительства по привлечению иностранных туристов на колесах в... навороченную спальню на колесах можно купить за сумму менее 1 миллиона рублей. Стоимость этого автодома оказалась сопоставима с ценой приличного загородного дома &ndash. Средняя стоимость автодома составляет примерно 1,5 &ndash. Например, участник выставки, белорусская компания «Компас», предлагает подержанные прицепы из Европы за вполне приемлемую цену. Есть на рынке и компании, которые готовы переделать автомобиль по желанию заказчика. Материалы и крепления должны быть очень прочными, а также в некоторых случаях приходится прибегать к недешевым механизмам, ведь переделка серийного автомобиля в дом на колесах влечет за собой увеличение веса и нагрузки на двигатель и другие агрегаты. Прицепы, конечно, обходятся дешевле &ndash. Как правило, это планы съездить в какой-нибудь город в пределах 300 &ndash. пора путешествий, о которых мы мечтаем зимой с чашечкой горячего чая. Все материалы отличного качества, а над обстановкой этого жилища явно работал талантливый дизайнер. Правда, на стоимости жилого дома на колесах это мало скажется. 2 миллиона рублей. цены там приличные, а вот о качестве и сервисе остается только мечтать. Белоснежный автокоттедж выглядит потрясающе не только снаружи, но и внутри, обстановка в нем &ndash. Однако, по словам Дмитрия, все эти нововведения оставляют желать лучшего &ndash. Проблема в заградительных пошлинах, так как в России ниша автодомов совершенно не развита. Caravanex будет проходить до 20 мая в 4 павильоне Конгрессно-выставочного центра «Сокольники». Дело не в том, что эти транспортные средства так стоят, хотя дополнительное оборудование, конечно, утяжеляет их цену. Мне очень не хотелось выходить из этого роскошества, так и тянуло вскипятить себе чайник и попить кофе под новостной выпуск. Лето &ndash. Но изюминкой выставки по праву считается огромный автобус STX Motorhome, построенный на базе грузовика Renault. Цены, конечно, очень сильно кусаются. Подобрать себе подходящее жилище смогут как семейные пары, так и родители с детьми. Так, кепминг открылся в Суздали, а на днях еще одна площадка была открыта в Санкт-Петербурге недалеко от Петергофа, также кемпинги построены и на Черном море. Эх, мечтать не вредно. Разница лишь в том, что путешественник не выбирает из готового, а создает собственный проект. Например, марка Hymer вынуждена была покинуть наш рынок.